2022年,尽管受疫情散发频发、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下,在全行业企业共同努力下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好,实现正增长,展现出强大的发展韧性。 2022年12月,汽车产销分别完成238.3万辆和255.6万辆,产量环比下降0.3%,销量环比增长9.7%,同比分别下降18.2%和8.4%。 2022年,汽车产销分别完成...
2023-02-10朋友们,崭新的2023年来了!大规模核酸检测已成为过去式;进入公共场所不需要绿码;各地方恢复自由通行,不再各自为营;8号开始回国不再需要集中隔离,中国正式全面放开!过去的一年,面对着疫情、材料稀缺、一“芯”难求、成本上升、物流受阻等问题,让中国汽车产业陷入水深火热的困境之中。而越是困难的地方,越能体现中国人不屈不挠的民族韧性。首先,国家制定多套组合拳,为产业提供政策、方向、保障、协助汽车产业高质量发展。...
2023-02-10党的二十大后首次中央经济工作会议于2022年12月15日至16日在北京举行。习近平总书记在会上发表重要讲话,全面分析了当前国内国际经济形势,系统部署了2023年经济工作,为做好经济工作指明方向,为全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步定向领航。汽车产业涉及面广、产业链长、市场规模大,作为国民经济战略性、支柱性产业,汽车消费对提振内需消费、稳定工业和经济发展具有重要意义。随着汽车持续地电动化、网联化、智能化发展...
2023-02-10乘用车:预计2023年内需承压,出口有望超预期2022 年 6 月以来行业产销快速修复,1~10 月乘用车销量同比增长 14.0%。2022 年 1-10 月,我国乘用车行业销量为 1921 万辆,同比+14.0%,其中 4 月和 5 月受到局部地区疫情影响,是全年的产销低点。6 月以来,在 30 万元/2.0L 以下燃油车购置税减免 5% 的政策刺激下,乘用车行业产销得以快速修复,6~9 月行业批发销量同比增长均在 30%以上。10 月乘用车批发销量同比维持正增长(+10.7%...
2023-02-10据中国汽车工业协会统计分析,2022年11月,汽车产销略显疲弱,环比、同比均呈现下降,下行趋势明显,总体表现不及预期。 2022年11月,汽车产销分别完成238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。 2022年1-11月,汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%,累计增速放缓,较1-10月分别收窄1.8和1.3个百分点。 2022年11月,乘用车产销分别完成215.1万辆和207.5万辆,环比...
2023-02-10导 读为深入贯彻党的二十大精神,认真落实党中央、国务院关于当前经济工作的决策部署,加快推动国务院扎实稳住经济一揽子政策和接续政策落地见效,巩固工业经济回升向好趋势,更好发挥稳住经济大盘“压舱石”作用,工业和信息化部、国家发展改革委、国务院国资委今日联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》,从多措并举夯实工业经济回稳基础、分业施策强化重点产业稳定发展、分区施策促进各地区工业经济协同发展、...
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